燕岳に備えてザックを軽量化しましたが、それ以外にも荷物の軽量化を考えます。
前回の赤岳で荷物が重かった最大の戦犯はアルコールだったので（ワイン500ml、ビール350ml）、今回は現地調達することにしました。なんでも燕山荘には生ビールがあるというじゃないですか。
いやあ楽しみです。
あとはガスバーナーをやめてアルコールバーナーに。
今回もお湯を沸かすだけですからね。
それとマットを一番軽いがかさばる 山と道のUL Pad 15+ （198g）に。
マットは他にもmont-bellのアルパインパッド25 120（497g） と、 サーマレスト Zライト ソル（410g） を持っていまして、シーンによって使い分けています。
3つを並べてみました。
アルパインパッドの小ささは一目瞭然ですね。
外付けしたくないときはアルパインパッドを持って行きます。
山と道のUL Pad 15+ は圧倒的な軽さ。その分かさばるのと、丸めるのが正直ちょっと面倒です。
サーマレスト Zライト ソルはかさばりますが、折りたためて扱いはUL Pad 15+よりラク。
そして分厚くて暖かいので、寒いときや寝心地を優先したいときに持って行きます。
キャンプの時は絶対これ。
ちなみにUL Pad 15+も寝心地は決して悪くないですよ。
そんなこんなで計量してみたら9.5kg弱。
食糧込み、水抜きです。
水を足して10kgちょいにおさまりました。
悪くないです。
荷物一覧
今回持参した荷物の一覧です！重さ不明なものもあるので合計はしません。
レインウェア上：モンベル トレントフライヤージャケット ／ 192g
レインウェア下： モンベル トレントフライヤーパンツ ／ 146g
ゲイター：イスカ ゴアテックス ライトスパッツ ミッド ／ 139g
ザック：オスプレー エイジャ48 ／ 1.13kg
アタックザック：モンベル バーサライトパック15 ／ 99g
シュラフ：ナンガ ミニマリズム250 ／ 415g
シュラフシーツ： SEA TO SUMMIT シルクライナー ／ 130g
枕：モンベル ULコンフォートシステムピロー ／ 61g
テント：アライテント エアライズ1 ／ 1580g
グラウンドシート：アライテント アンダーシート1 ／ 160g
ランタン：ソーラーパフ ミニ ／ 55g
カップ：snow peak チタンダブルマグ220 ／ 77g
カトラリー：snow peak チタン先割れスプーン ／ 16g
ボトル：ナルゲン １L ／ 180g
ボトル：無印良品 450mlくらい？ ／ 60g
ウォーターキャリー：エバニュー2L ／ 23g
クッカー：エバニュー チタンマグポット500 ／ 75g
バーナー：エバニュー チタンアルコールストーブ ／ 34g
五徳：エバニュー チタンゴトク ／ 13g
風除板：Lixada チタニウム ウィンドスクリーン ／ 13g
小物：GSI シリコンポットグリッパー ／ 12g
ファーストエイドキット ／ 273g
サンダル：ビルケンシュトック ギゼ ／ 169g
手袋：モンベル クールグローブ ／ 10g
ヘッドライト：Black Diamond コズモ ／ 84gと予備の単4電池3本
ポール：モンベル UL フォールディングポール113 ／ 306g
ダウンジャケット：モンベル プラズマ1000 ダウンジャケット ／ 118g
フリース：モンベル シャミースジャケット ／ 219g
化粧品と歯ブラシ
温泉グッズ
着替え
食料
手ぬぐい
燃料：180ml（容器の重さは不明、ナルゲンの120mlと60mlの容器に詰めました）
【ウェストポーチ カリマー VT hip bag CL／270g に入れたものたち】
コンパス：スント ／ 33g
充電器：ANKER PowerCore 10000 ／ 180g とケーブル2本
サングラス
タオル
スマートフォン：iPhone8 ／ 148g×2台＝296g
ウェットティッシュ
リフレッシュシート
日焼け止め
財布
常備薬＆耳栓、コンセント
イヤホン
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ここから削れるとしたら、
ゲイター：イスカ ゴアテックス ライトスパッツ ミッド ／ 139g
シュラフシーツ： SEA TO SUMMIT シルクライナー ／ 130g
ボトル：ナルゲン １L ／ 180g
サンダル：ビルケンシュトック ギゼ ／ 169g
辺りですかね。この辺りは快適さとのトレードオフです。
あとはファーストエイドキットも結構重いので、軽量化することもできるとは思うのですが、ここは削りたくない。
あとは温泉グッズと着替えですかね。結局今回使わなかったし。
防寒着のフリースとダウンは過剰かとも思いましたが、寒がりなので両方持って行ってよかったです。日の出を待つのに必要でした。
あと手を付けるとしたらテントの軽量化ですねー。この辺りは来シーズンに向けて真剣に検討します（今シーズンは品切れで入手できないので）。
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